{"id":90341,"date":"2018-02-14T09:13:00","date_gmt":"2018-02-14T09:13:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-01-06T20:40:19","modified_gmt":"2023-01-06T20:40:19","slug":"oportunitatea-construirii-unor-zone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/2018\/02\/14\/oportunitatea-construirii-unor-zone\/","title":{"rendered":"Oportunitatea construirii unor zone libere \u00een Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"
<\/div>

<\/h3>\n
\u00cen ceea ce prive\u015fte amplasarea zonelor libere \u00een Rom\u00e2nia, sunt considerate oportun urm\u0103toarele zone:
\u2022 Constan\u0163a Sud \u2013 Agigea
\u2022 Canalul Dun\u0103re \u2013 Marea Neagr\u0103(subzona 1-Basarab, subzona 2-Megidia)
\u2022 Aeroportul Interna\u0163ional Otopeni
\u2022 Gala\u0163i
\u2022 Br\u0103ila
\u2022 Sulina
\u2022 Giurgiu
Se au \u00een vedere aceste ora\u015fe \u0163in\u00e2nd cont de urm\u0103torii factori :
\u2013 Re\u0163eaua de transport feroviar\u0103 \u015fi auto este relativ dens\u0103 \u015fi bine reprezentat\u0103, fapt dovedit \u015fi de intensul trafic de m\u0103rfuri at\u00e2t la export, c\u00e2t \u015fi \u00een tranzitul interna\u0163ional;
\u2013 Re\u0163eaua aerian\u0103 dens\u0103 \u015fi av\u00e2nd \u00een vedere unele aeroporturi care permit aterizarea unor avioane de mare capacitate, posibilitatea efectu\u0103rii unor curse \u201ccharter pasager\u201d,de marf\u0103 \u015fi conexiunile care se pot realiza cu capitala \u0163\u0103rii precum \u015fi cu alte ora\u015fe;
\u2013 Agen\u0163ii Romtrans \u015fi eventualii agen\u0163i economici care ac\u0163ioneaz\u0103 ca expeditor \u015fi transportor interna\u0163ional, precum \u015fi v\u0103mile care asigur\u0103 aplicarea regimului vamal al Rom\u00e2niei.
Oportunitatea constituirii unei zone vamale libere este favorizat\u0103 de principalul factor de produc\u0163ie avantajos \u2013 for\u0163a de munc\u0103 calificat\u0103 pentru activit\u0103\u0163ile industriei prelucr\u0103toare. Nivelul de calificare \u015fi disciplina, precum \u015fi salariile mici comparativ cu pia\u0163a interna\u0163ional\u0103 a for\u0163ei de munc\u0103 sunt de natur\u0103 s\u0103 stimuleze investitorii str\u0103ini dac\u0103 acestora li se acord\u0103 facilit\u0103\u0163ile uzuale zonei libere care opereaz\u0103 pe plan interna\u0163ional.
Stimularea activit\u0103\u0163ii comerciale \u015fi industriale prin crearea facilit\u0103\u0163ilor de zon\u0103 vamal\u0103 liber\u0103 este benefic\u0103 economiei na\u0163ionale at\u00e2t prin cre\u015fterea \u00eencas\u0103rilor valutare, c\u00e2t \u015fi prin valorificarea superioar\u0103 a principalului factor de produc\u0163ie abundent \u2013 for\u0163a de munc\u0103 \u2013 \u015fi atragerea unor tehnologii \u015fi echipamente industriale de \u00eenalt randament. Industria regimului de zon\u0103 liber\u0103 \u015fi administrarea acesteia printr-un management adecvat ar stimula interesele firmelor comerciale. Valorific\u00e2nd structurile industriale existente, ar fi deosebit de avantajos pentru economia na\u0163ional\u0103 ca aceste zone libere s\u0103 se orienteze cu prioritate pentru atragerea investi\u0163iilor unor firme prestigioase care opereaz\u0103 \u00een domeniul electronicii \u015fi microelectronicii. Acesta ar prezenta avantajul \u201cabsorbirii\u201d din mers a unor tehnologii de v\u00e2rf de c\u0103tre unit\u0103\u0163ile economice rom\u00e2ne\u015fti. Concomitent, s-ar putea avea \u00een vedere crearea cu capital str\u0103in sau mixt a unor noi structuri de produc\u0163ie axate pe tehnologii de v\u00e2rf orientate spre reexport, \u00een mod deosebi \u00een domeniul bunurilor industriale \u015fi agroalimentare de larg consum.
Dintre avantajele oferite de Rom\u00e2nia investitorului extern, prin zonele libere, se pot men\u0163iona:
1. O pozi\u0163ie geografic\u0103 favorabil\u0103 pe plan european, \u00eendeosebi pentru regiunile europene f\u0103r\u0103 ie\u015fire la mare(susul Germaniei) \u015fi pentru cele din Africa de Sud \u015fi Orientul \u00cendep\u0103rtat(exemplu: japonezii sunt atra\u015fi de porturi pentru a investi \u00een unit\u0103\u0163i de prelucrare a pe\u015ftelui, un lan\u0163 de cazinouri pe litoral, produc\u0163ia \u015fi comer\u0163ul cu vin \u015fi mobil\u0103, produc\u0163ia de marmur\u0103 rom\u00e2neasc\u0103; coreenii au manifestat interes ferm fa\u0163\u0103 de zona liber\u0103 din apropierea localit\u0103\u0163ii Turnu Severin, regiune favorabil\u0103 pentru produc\u0163ia de m\u0103rfuri ce urmeaz\u0103 a fi exportate \u00een \u0163\u0103rile de amonte).
Este de remarcat faptul c\u0103 zona liber\u0103 din spa\u0163iul portuar Constan\u0163a – Sud va constitui unul dintre cele mai importante centre de transbordare a containerelor, av\u00e2nd o capacitate de 700.000 de containere pe an.
Leg\u0103tura direct\u0103 pe care canalul Dun\u0103re \u2013 Main \u2013 Rhin o va realiza \u00eentre Marea Neagr\u0103 \u015fi Marea Nordului, va face din canalul respectiv un pol de gravita\u0163ie \u00een peisajul economic rom\u00e2nesc. \u00cen aceste condi\u0163ii, Rom\u00e2nia beneficiind de calea navigabil\u0103 dun\u0103rean\u0103, devine o poart\u0103 important\u0103 c\u0103tre Orientul Apropiat \u015fi, \u00een acela\u015fi timp, asigur\u0103 accesul spre Europa Central\u0103.
Pentru firmele care folosesc calea de naviga\u0163ie Dun\u0103re \u2013 Rhin, crearea unui punct propriu de transbordare \u00een portul modern Constan\u0163a \u2013 Sud le-ar asigura un avantaj major ( exemplu: firma austriac\u0103 VOEST Alpine care a participat la modernizarea vechiului port \u015fi-a manifestat deja interesul pentru un astfel de punct de transbordare).
2. Existen\u0163a unor capacit\u0103\u0163i industriale disponibile.
3. O pia\u0163\u0103 intern\u0103 cu o capacitate de absorb\u0163ie important\u0103(mai mare dec\u00e2t a majorit\u0103\u0163ii \u0163\u0103rilor vecine).
4. For\u0163a de munc\u0103 competent\u0103, disponibil\u0103 la costuri mai reduse.
5. M\u0103rfurile importate sau exportate de c\u0103tre concesionar \u015fi care nu sunt destinate pie\u0163ei rom\u00e2ne, nu fac obiectul taxelor vamale, nici a altor impozite.
Dintre aspectele care tind s\u0103 fr\u00e2neze crearea \u015fi dezvoltarea favorabil\u0103 a ZEL \u00een Rom\u00e2nia se pot aminti:
\u2013 Unele obstacole birocratice;
\u2013 Infrastructura insuficient\u0103 \u015fi neadecvat\u0103(telecomunica\u0163ii, utilit\u0103\u0163i, depozite frigorifice), infrastructura general\u0103 necorespunz\u0103toare, condi\u0163iile insuficiente pentru cazarea \u015fi deservirea lucr\u0103torilor str\u0103ini \u015fi a familiilor lor.
Din analiza principalelor curente de schimb din aceast\u0103 regiune, \u00een care este situat\u0103 \u0163ara noastr\u0103, rezult\u0103 c\u0103 dac\u0103 Rom\u00e2nia nu va face tot posibilul pentru a atrage fluxurile \u00eensemnate de investi\u0163ii, de m\u0103rfuri \u015fi de servicii din Europa, acestea ne vor ocoli.
\u00cen prezent, cele mai multe zone libere rom\u00e2ne\u015fti sunt profilate pe activitatea de transport. \u00cen zonele libere din perimetrul portuar Gala\u0163i \u015fi Br\u0103ila se manifest\u0103 interesul \u00eentreprinderilor ucrainene \u015fi ruse. Exist\u0103 deja o linie ferat\u0103 cu ecartament m\u0103rit(specific fostei U.R.S.S.) care ajunge p\u00e2n\u0103 aproape de Gala\u0163i \u015fi care ar putea fi prelungit\u0103, f\u0103r\u0103 mari cheltuieli, \u00eenc\u0103 30 km p\u00e2n\u0103 la Br\u0103ila. Singura zon\u0103 de pe malul Dun\u0103rii, care este profilat\u0103 pe produc\u0163ie \u015fi montaj, este cea de l\u00e2ng\u0103 Turnu Severin.
\u00cen leg\u0103tur\u0103 cu acest aspect, ar trebui men\u0163ionate unele c\u0103i de abordare a problemelor mai importante pentru Rom\u00e2nia, \u015fi anume cele privind finan\u0163area \u015fi administrarea ZEL.
Realizarea unei zone libere impune investi\u0163ii substan\u0163iale, al c\u0103ror volum ini\u0163ial(ce trebuie efectuat, \u00een principal de \u0163ara gazd\u0103) se situeaz\u0103, \u00een medie, la 5000 USD\/loc de munc\u0103 \u015fi se deruleaz\u0103 pe o perioad\u0103 de 5-10 ani. Atragerea unei investi\u0163ii str\u0103ine \u00eensemnate este posibil\u0103 numai dup\u0103 acest interval.
\u00cen Rom\u00e2nia, la finan\u0163area zonelor libere se folosesc, pe l\u00e2ng\u0103 sursele interne, \u015fi cele externe, printre care:
\u2022 Concesionarea administr\u0103rii ZEL unor societ\u0103\u0163i comerciale de stat sau private;
\u2022 Implicarea unor organisme financiare interna\u0163ionale(BERD) sau a unor institu\u0163ii financiare guvernamentale(Banca Greciei);
\u2022 Participarea la capital a investitorilor poten\u0163iali \u00een zona liber\u0103, care pot deveni ei \u00een\u015fi\u015fi ac\u0163ionari.
At\u00e2t finan\u0163area realiz\u0103rii ZEL, c\u00e2t \u015fi a activit\u0103\u0163ii ulterioare a \u00eentreprinderilor din zon\u0103, pot fi facilitate de:
\u2013 \u00cenfiin\u0163area unui centru de investi\u0163ii off \u2013 shore;
\u2013 Opera\u0163iuni de conversie a datoriei externe \u00een participa\u0163ii la capitalul social;
\u2013 Opera\u0163iuni neparticipative: contracte de management, leasing, franchising, subcontractare, asisten\u0163\u0103 tehnic\u0103.
\u00cen ceea ce prive\u015fte organizarea \u015fi administrarea, cele mai importante aspecte sunt urm\u0103toarele:
\u2022 Este necesar un mecanism de evaluare \u015fi ajustare permanent\u0103 a procesului de dezvoltare a ZEL;
\u2022 Este preferabil\u0103 \u00eentocmirea unui nucleu de dispozi\u0163ii privitoare la activitatea ZEL, la care s\u0103 se adauge prevederile specifice fiec\u0103rei zone;
\u2022 Este recomandabil\u0103 utilizarea unor aranjamente pentru participarea sectorului privat, a ini\u0163iativelor private de prest\u0103ri servicii \u015fi a sistemului B.O.T.(\u201cbuild-operate-transfer\u201d prin care o firm\u0103 particular\u0103 construie\u015fte \u015fi administreaz\u0103 o re\u0163ea, \u00eencaseaz\u0103 veniturile pe o perioad\u0103 dat\u0103, \u00een care \u00ee\u015fi recupereaz\u0103 investi\u0163ia, dup\u0103 care transfer\u0103 re\u0163eaua statului \u00een care este construit\u0103).
De asemenea, este necesar de men\u0163ionat faptul c\u0103 stabilizarea situa\u0163iei politice din \u0163ara noastr\u0103, trecerea la economia de pia\u0163\u0103(ceea ce implic\u0103 \u015fi schimbarea atitudinii fa\u0163\u0103 de risc \u015fi de profit) vor constitui un cadru favorabil investi\u0163iilor de capital str\u0103in \u00een Rom\u00e2nia.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen ceea ce prive\u015fte amplasarea zonelor libere \u00een Rom\u00e2nia, sunt considerate oportun urm\u0103toarele zone:\u2022 Constan\u0163a Sud \u2013 Agigea\u2022 Canalul Dun\u0103re \u2013 Marea Neagr\u0103(subzona 1-Basarab, subzona 2-Megidia)\u2022 Aeroportul Interna\u0163ional Otopeni\u2022 Gala\u0163i\u2022 Br\u0103ila\u2022 Sulina\u2022 GiurgiuSe au \u00een vedere aceste ora\u015fe \u0163in\u00e2nd cont de urm\u0103torii factori :\u2013 Re\u0163eaua de transport feroviar\u0103 \u015fi auto este relativ dens\u0103 \u015fi bine […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90341"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90341\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}