{"id":19990,"date":"2011-03-30T14:49:00","date_gmt":"2011-03-30T14:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/trainingsnews.com\/james-watt1736-1819-2"},"modified":"2011-03-30T14:49:00","modified_gmt":"2011-03-30T14:49:00","slug":"james-watt1736-1819-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/2011\/03\/30\/james-watt1736-1819-2\/","title":{"rendered":"JAMES WATT(1736-1819)"},"content":{"rendered":"
<\/div>
Watt(W) este unitatea de m\u0103sur\u0103 pentru putere. A fost denumit\u0103 astfel \u00een cinstea mecanicului \u015fi inventatorului englez James Watt. Defini\u0163ie:<\/u> 1 watt este puterea care corespunde schimbului de energie de 1 joule pe secund\u0103( 1W=1J\/s ). Deseori este utilizat multiplul s\u0103u kilowatt ( 1KW=1000W). James Watt s-a n\u0103scut la 19 ianuarie 1736, \u00een ora\u015ful sco\u0163ian Greenock, \u00een familia unui t\u00e2mplar. \u00cen \u015fcoal\u0103 l-au interesat fizica \u015fi matematica, la celelalte obiecte neav\u00e2nd rezultate prea str\u0103lucite. Ar fi dorit s\u0103 studieze la Universitate, dar familia nu-\u015fi putea permite acest lucru. Dup\u0103 mai multe ezit\u0103ri, s-a hot\u0103r\u00e2t s\u0103 \u00eenve\u0163e mecanica fin\u0103, meserie care-\u0163in\u00e2nd seama de starea precar\u0103 a s\u0103n\u0103t\u0103\u0163ii sale-nu l-ar fi extenuat. \u00cen anul 1754 a \u00eenceput s\u0103 \u00eenve\u0163e la Glasgow optica \u015fi mecanica. Dup\u0103 un an de \u00eenv\u0103\u0163\u0103tur\u0103 a plecat la un fabricant de instrumente matematice, Morgan, la Londra, unde a \u00eenv\u0103\u0163at foarte multe lucruri interesante \u015fi s-a eviden\u0163iat prin precizia \u015fi \u00eendem\u00e2narea cu care \u00eendeplinea toate sarcinile ce-i reveneau. \u00cen anul 1757 a ob\u0163inut un loc la Universitatea din Glasgow ca mecanic. A g\u0103sit aici un cabinet de fizic\u0103 bine \u00eenzestrat, condi\u0163ii pentru continuarea studiului \u015fi efectuarea experien\u0163elor. Ideea ma\u015finii cu aburi a \u00eenceput s\u0103-l preocupe pe Watt dup\u0103 primii doi ani petrecu\u0163i la Universitate, la \u00eenceput f\u0103r\u0103 rezultate. C\u00e2nd i s-a \u00eencredin\u0163at \u00eens\u0103 spre reparare modelul de ma\u015fin\u0103 cu aburi al lui Newcomen, nu numai c\u0103 l-a reparat, dar s-a \u015fi str\u0103duit s\u0103-l \u00eembun\u0103t\u0103\u0163easc\u0103. A observat c\u0103 aburul din cazanul ma\u015finii ajungea numai pentru c\u00e2teva mi\u015fc\u0103ri ale pistonului, dup\u0103 care ma\u015fina trebuia s\u0103 a\u015ftepte p\u00e2n\u0103 se forma din nou abur \u00een cazan. S-a concentrat asupra acestei chestiuni timp de c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u015fi la \u00eenceputul anului 1765 a g\u0103sit rezolvarea problemei: aburul trebuie format nu direct \u00een cilindru, ci separat, \u00een alt vas legat de cilindrul de abur. \u00cen felul acesta Watt a inventat condensatorul \u015fi imediat dup\u0103 aceea, \u00eenchiz\u00e2nd cilindrul la ambele capete cu supape, ma\u015fina cu abur cu dublu efect. E drept, Watt nu b\u0103nuia ce greut\u0103\u0163i uria\u015fe va trebui s\u0103 \u00eenving\u0103 p\u00e2n\u0103 se vor realiza ideile sale. \u00cen aceast\u0103 perioad\u0103 era foarte greu de g\u0103sit un mecanic care s\u0103 poat\u0103 executa exact, dup\u0103 desen, un aparat relativ complicat \u015fi nici ma\u015finile prelucr\u0103toare nu erau destul de precise. Construirea primelor modele ale ma\u015finii cu abur a lui Watt s-a soldat cu un e\u015fec. Watt a r\u0103mas f\u0103r\u0103 bani \u015fi \u00een aceast\u0103 situa\u0163ie a acceptat ajutorul financiar al medicului \u015fi industria\u015fului Dr. Roebuck, care a cerut brevetul lucr\u0103rii \u015fi dou\u0103 treimi din c\u00e2\u015ftig. \u00cen anul 1769 lui Watt i s-a acordat, \u00een fine, brevetul pentru \u201cnoul mod de diminuare a consumului de abur \u015fi combustibil \u00een ma\u015finile cu foc\u201d dar aparatul construit dup\u0103 brevet n-a dat rezultate. De vin\u0103 era nu numai imperfec\u0163iunea garniturilor din leg\u0103turile dintre diferitele p\u0103r\u0163i componente ale ma\u015finii, ci \u015fi calitatea materialului folosit. Watt se desp\u0103r\u0163i de asociatul s\u0103u, care ced\u0103 partea fabricantului Boulton. \u00cen persoana acestuia Watt g\u0103si sprijin pentru experien\u0163ele sale \u015fi pentru inven\u0163ii, devenind cur\u00e2nd asociatul lui \u00een noua fabric\u0103 de ma\u015fini cu abur \u201cBoulton \u015fi Watt\u201d. Watt muncea neobosit s\u0103-\u015fi perfec\u0163ioneze inven\u0163ia, care \u00eei provocase at\u00e2tea dezam\u0103giri. \u00cen anul 1775 a reu\u015fit s\u0103 construiasc\u0103 partea cea mai important\u0103 \u2013 cilindrul cu aburi, care realmente func\u0163iona astfel \u00eenc\u00e2t fabrica putu s\u0103 produc\u0103 prima ma\u015fin\u0103 cu aburi \u015fi, dup\u0103 un an, \u00eenc\u0103 dou\u0103. Ma\u015finile func\u0163ionau bine \u015fi au f\u0103cut senza\u0163ie. Fabrica se preg\u0103tea pentru produc\u0163ia de serie. Dar, succesul nu a influen\u0163at via\u0163a omului modest care era Watt. El se ocupa \u00een continuare de inven\u0163iile sale. \u00cen anul 1780 a inventat presa de copiat, doi ani mai t\u00e2rziu a ad\u0103ugat la ma\u015fina cu aburi un volant, \u015fi al\u0163i doi mai t\u00e2rziu un regulator centrifugal. \u00cen 1785 colaboratorul lui, Murdock, a construit un distribuitor pentru aburul din cilindru, \u015fi, cu aceasta, evolu\u0163ia primei ma\u015fini cu aburi care putea fi utilizat\u0103 se \u00eencheia. \u00cen timpul rodnicei sale vie\u0163i, James Watt a mai f\u0103cut numeroase alte descoperiri \u015fi a impulsionat mi\u015fcarea pentru introducerea unui nou sistem unitar de m\u0103suri \u015fi greut\u0103\u0163i. Pentru meritele sale, spre sf\u00e2r\u015fitul vie\u0163ii a primit multe onoruri. Cele mai importante sunt reprezentate de faptul c\u0103 a fost ales membru al Academiei franceze de \u015etiin\u0163e, al Societ\u0103\u0163ii regale din Londra, doctor honoris causa <\/i>al Universit\u0103\u0163ii din Glasgow \u015fi altele. Watt a fost c\u0103s\u0103torit de dou\u0103 ori. Din prima c\u0103s\u0103torie a avut 5 copii, din a doua 2, care au murit la o v\u00e2rst\u0103 fraged\u0103. Cu pu\u0163in timp \u00eenainte de a muri, i s-a conferit titlul de nobil. Watt \u00eens\u0103 a refuzat. A r\u0103mas credincios originii sale modeste \u015fi muncii creatoare pe care o iubea mai presus de orice. A murit la 19 august 1819, la Heathfield.<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Watt(W) este unitatea de m\u0103sur\u0103 pentru putere. A fost denumit\u0103 astfel \u00een cinstea mecanicului \u015fi inventatorului englez James Watt. Defini\u0163ie: 1 watt este puterea care corespunde schimbului de energie de 1 joule pe secund\u0103( 1W=1J\/s ). Deseori este utilizat multiplul s\u0103u kilowatt ( 1KW=1000W). James Watt s-a n\u0103scut la 19 ianuarie 1736, \u00een ora\u015ful sco\u0163ian […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19990"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19990"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19990\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}