{"id":19147,"date":"2011-07-06T06:58:00","date_gmt":"2011-07-06T06:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/trainingsnews.com\/zona-libera-galati-in-prezent-2"},"modified":"2011-07-06T06:58:00","modified_gmt":"2011-07-06T06:58:00","slug":"zona-libera-galati-in-prezent-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/2011\/07\/06\/zona-libera-galati-in-prezent-2\/","title":{"rendered":"Zona liber\u0103 Gala\u0163i \u00een prezent"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p>Pozi\u0163ia geo-strategic\u0103 a jude\u0163ului Gala\u0163i , aflat la r\u0103scrucea principalelor rute comerciale care traverseaz\u0103 Europa, de la este la vest \u015fi de la nord la sud, existen\u0163a celui mai mare complex de porturi fluviale pe Dun\u0103re, \u00eenalta calificare a for\u0163ei de munc\u0103, reprezint\u0103 atuuri demne de aten\u0163ia poten\u0163ialilor investitori str\u0103ini \u015fi au constituit principala premis\u0103 a cre\u0103rii zonei libere Gala\u0163i.<br \/>\nZona liber\u0103 Gala\u0163i a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 \u00een temeiul Legii nr.84\/1992 \u015fi prin H.G. nr.190 din 26 aprilie 1994, pe malul st\u00e2ng al fluviului Dun\u0103rea, la mila 80 \u00een zona digului B\u0103d\u0103lan, \u00een partea de est a municipiului Gala\u0163i, cu o suprafa\u0163\u0103 de 136,98 ha, din care o suprafa\u0163\u0103 portuar\u0103 de 6,98 ha, cuprinz\u00e2nd 3 dane de acostare, dotate cu toate instala\u0163iile.<\/p>\n<p>Amplasarea geografic\u0103 \u015fi delimitarea teritorial\u0103 a zonei<br \/>\nAvantajele oferite de amplasamentul zonei libere  se constituie \u00een accesul la importantele magistrale de transporturi fluviale(canalul Rhin \u2013 Main \u2013 Dun\u0103re), de transporturi fluviale(inclusiv transferul la ecartamentul larg) \u015fi rutiere, precum \u015fi \u00een accesul la chei \u015fi la instala\u0163iile portuare, pozi\u0163ionarea pe Dun\u0103rea maritim\u0103 la 80 km de Marea Neagr\u0103 \u015fi foarte aproape de frontierele cu Ucraina \u015fi Republica Moldova, astfel av\u00e2nd acces direct la pie\u0163ele Comunit\u0103\u0163ii Statelor Independente.<br \/>\nZona liber\u0103 Gala\u0163i are o suprafa\u0163\u0103 de 136,98 ha \u015fi cuprinde teritoriile  delimitate de urm\u0103toarele platforme:<br \/>\n Platforma nr.1 \u2013 cu o suprafa\u0163\u0103 de 130 ha, delimitat\u0103 astfel:<br \/>\n\u2022 La est \u2013 canalul magistral de iriga\u0163ie Lunca;<br \/>\n\u2022 La sud \u2013 S.C. \u201cDegere Oil Terminal\u201d S.A. \u015fi fluviul Dun\u0103rea ;<br \/>\n\u2022 La vest \u2013 drumul de leg\u0103tur\u0103 \u00eentre \u015foseaua Basarabiei \u015fi Dun\u0103re;<br \/>\n\u2022 La nord \u2013 \u015foseaua Basarabiei.<br \/>\nPlatforma nr.2 \u2013 cu o suprafa\u0163\u0103 de 6,98 ha, delimitat\u0103 astfel:<br \/>\n\u2022 La est \u2013 S.C. \u201cDegere Oil Terminal\u201d S.A. ;<br \/>\n\u2022 La sud \u2013 fluviul Dun\u0103rea;<br \/>\n\u2022 La vest \u2013 linia care delimiteaz\u0103 dana 50 de dana 51;<br \/>\n\u2022 La nord \u2013 S.C. \u201cMinersort\u201d S.A.<br \/>\nAcest lucru este reflectat \u015fi \u00een Anexa nr.5 .<br \/>\nExist\u0103 o bogat\u0103 re\u0163ea de transport  care asigur\u0103 accesul la zona liber\u0103 pe cale rutier\u0103, feroviar\u0103 \u015fi fluvial\u0103.<br \/>\nTransportul pe cale rutier\u0103: Accesul este posibil prin DN 2B Calea Basarabiei, drum modernizat care face leg\u0103tura prin punctul de vam\u0103 Giurgiule\u015fti cu Republica Moldova \u015fi Ucraina. Prin \u015foseaua de centur\u0103 a ora\u015fului Gala\u0163i se face leg\u0103tura cu \u00eentreaga re\u0163ea de transport rutier a \u0163\u0103rii. La cele dou\u0103 platforme \u00eenvecinate se ajunge din calea Basarabiei pe un drum betonat \u00een lungime de 847 m.<br \/>\nTransportul pe cale feroviar\u0103: Amplasamentul zonei libere Gala\u0163i este \u00een leg\u0103tur\u0103 direct\u0103 at\u00e2t cu re\u0163eaua de cale ferat\u0103 cu ecartament normal, c\u00e2t \u015fi cu cea cu ecartament larg, specific\u0103 \u0163\u0103rilor din spa\u0163iul C.S.I., permi\u0163\u00e2nd desc\u0103rcarea m\u0103rfurilor \u00een triajul Gara Larga. Acest triaj, unul dintre cele mai mari \u015fi mai moderne din \u0163ar\u0103, are \u00een dotare echipamentele necesare pentru transpunerea de pe calea ferat\u0103 normal\u0103 pe calea ferat\u0103 larg\u0103, permi\u0163\u00e2nd o durat\u0103 de sta\u0163ionare \u015fi manevr\u0103 minim\u0103. Linia ferat\u0103 cu ecartament normal este situat\u0103 \u00een zona industrial\u0103 B\u0103d\u0103lan \u015fi dispune de o bogat\u0103 re\u0163ea feroviar\u0103 cu acces direct la zona liber\u0103. Se afl\u0103 \u00een curs de proiectare lucr\u0103ri de extindere a re\u0163elei de cale ferat\u0103 pe teritoriul platformei nr.1.<br \/>\nTransportul pe ap\u0103: Zona liber\u0103 Gala\u0163i are acces direct la Dun\u0103rea maritim\u0103, care permite accesul navelor de p\u00e2n\u0103 la 15.000 tdw \u015fi opera\u0163iuni de \u00eenc\u0103rcare\/desc\u0103rcare la cele trei dane fluvio-maritime, situate \u00een platforma nr.2 cu lungimea total\u0103 de 382 m. Amenajarea malului natural \u00een lungime de 700 m situat \u00een platforma nr.1 se afl\u0103 \u00een faza de proiectare \u015fi va fi opera\u0163ional\u0103 \u00een urm\u0103torii ani.<\/p>\n<p>Infrastructura zonei libere Gala\u0163i<br \/>\nPentru buna desf\u0103\u015furare a activit\u0103\u0163ii este necesar un important proces investi\u0163ional care s\u0103 dezvolte infrastructura, suprastructura \u015fi re\u0163elele de utilit\u0103\u0163i deja existente.<br \/>\nRe\u0163eaua de drumuri: Pentru a asigura derularea traficului auto \u015fi pietonal \u00een interiorul Platformei nr.1 a zonei libere Gala\u0163i a fost prev\u0103zut\u0103 a se realiza o re\u0163ea de drumuri \u00een incint\u0103 astfel:<br \/>\n\u2013 O re\u0163ea principal\u0103 compus\u0103 din drumuri pe direc\u0163ia est-vest \u015fi nord-sud;<br \/>\n\u2013 Drumuri secundare, radiale \u015fi concentrice ce asigur\u0103 accesul la fiecare lot \u015fi parcel\u0103;<br \/>\n\u2013 Un drum care urm\u0103re\u015fte traseul c\u0103ii ferate;<br \/>\n\u2013 Un drum perimetral pe conturul \u00eentregii incinte.<br \/>\nSuprafe\u0163ele pentru parcare sunt prev\u0103zute a se realiza \u00een afara incintei, \u00een fa\u0163a por\u0163ilor de intrare pentru autovehicule aflate \u00een a\u015fteptare, \u015fi \u00een interiorul incintei pentru cele aflate \u00een sta\u0163ionare temporar\u0103. Pentru autovehiculele proprii fiecare concesionar trebuie s\u0103 prevad\u0103 locuri de parcare pe parcela concesionat\u0103.<br \/>\nAlimentarea cu ap\u0103: Alimentarea cu ap\u0103 potabil\u0103 a incintei este prev\u0103zut a se realiza printr-un bran\u015fament la re\u0163eaua zonal\u0103 a ora\u015fului. Se va executa o conduct\u0103 magistral\u0103 ce va traversa incinta la care sunt racordate conducte secundare prev\u0103zute cu hidran\u0163i de incendiu \u015fi c\u0103mine de vane ce vor permite racordarea utilizatorilor, pe cheltuiala proprie, la re\u0163eaua comun\u0103 a zonei.<br \/>\nAlimentarea cu energie electric\u0103: Aceasta se va realiza din sta\u0163ia de transformare 110\/20 KV SPA Dun\u0103rea, existent\u0103 \u00een partea de sud-vest a incintei. Satisfacerea necesarului de putere solicitat de utilizatorii zonei va fi acoperit prin mai multe posturi de transformare, realizate etapizat de c\u0103tre S.C. Electrica S.A., ca urmare a c\u00e2\u015ftig\u0103rii licita\u0163iei organizate \u00een acest scop \u00een iulie 1999.<br \/>\nRe\u0163eaua de cale ferat\u0103: \u00cen prezent, platforma nr.1 a zonei libere este str\u0103b\u0103tut\u0103 de o cale ferat\u0103 cu ecartament larg 1520 \u2013 CSI ce se desprinde de sta\u0163ia Gala\u0163i Larga grupa A \u015fi traverseaz\u0103 incinta de la nord la sud-vest, av\u00e2nd punctul terminus pe teritoriul S.C. Unicom Oil Terminal S.A. Gala\u0163i, din care se desprinde spre vest o cale ferat\u0103 larg\u0103 care traverseaz\u0103 incinta spre S.C. Minersort S.A. \u015fi care are punctul terminus pe teritoriul acestei societ\u0103\u0163i. Deoarece aceasta este o linie ferat\u0103 industrial\u0103 pe ea nu pot sta\u0163iona, dec\u00e2t pe perioade foarte scurte, vagoane pentru opera\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare-desc\u0103rcare. De aceea dispozitivului feroviar existent i s-a alocat un culoar de extindere pe ambele p\u0103r\u0163i, \u00een vederea realiz\u0103rii pe viitor a \u00eenc\u0103 dou\u0103 linii, una cu ecartament larg \u015fi una cu ecartament normal. Administra\u0163ia de\u0163ine un studiu tehnico-economic care arat\u0103 posibilit\u0103\u0163ile de racord, at\u00e2t pe cale ferat\u0103 larg\u0103, c\u00e2t \u015fi pe cale ferat\u0103 normal\u0103, ale unor linii de acces pe parcelele situate pe malul Dun\u0103rii. \u00cen prezent se elaboreaz\u0103, de c\u0103tre I.S.P.C.F Bucure\u015fti, un studiu de fezabilitate care va stabili solu\u0163iile de extindere a re\u0163elei de c\u0103i ferate.<\/p>\n<p>\nAdministra\u0163ia zonei libere Gala\u0163i<br \/>\nAdministra\u0163ia zonei libere(AZL) Gala\u0163i este regie autonom\u0103 de stat \u015fi se afl\u0103 \u00een subordinea Ministerului Transporturilor prin Agen\u0163ia Zonelor Libere Bucure\u015fti. Ea \u00eenchiriaz\u0103 \u015fi concesioneaz\u0103 terenuri \u015fi cl\u0103diri pe teritoriul zonei libere, persoanelor fizice sau juridice rom\u00e2ne sau str\u0103ine. Activitatea se va desf\u0103\u015fura pe baza contractului de concesionare sau de \u00eenchiriere \u00eencheiate cu AZL, precum \u015fi \u00een baza licen\u0163elor de lucru eliberate de aceasta. Aceste licen\u0163e se pot elibera pe durata unui an sau pe durata de o lun\u0103, 3 luni, 6 luni sau pentru 12 luni, dup\u0103 caz. Pentru eliberarea acestora sunt necesare copii dup\u0103 Certificatul de \u00eenregistrare fiscal\u0103, copie dup\u0103 statutul societ\u0103\u0163ii din care s\u0103 reias\u0103 c\u0103 activitatea pe care o dore\u015fte s\u0103 o desf\u0103\u015foare \u00een zon\u0103 face parte din obiectul de activitate prev\u0103zut de statut, \u015fi \u00eemputernicire pentru reprezentantul ce urmeaz\u0103 s\u0103 ridice licen\u0163ele. Valoarea licen\u0163elor difer\u0103 \u00een func\u0163ie de activitatea pentru care se elibereaz\u0103 \u015fi este cuprins\u0103 \u00eentre 1000 \u015fi 3600 USD\/an, \u00een func\u0163ie de activitatea ce urmeaz\u0103 a se desf\u0103\u015fura \u00een zona liber\u0103.<br \/>\nPosibilitatea de concesionare a terenurilor \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i <br \/>\nPentru activit\u0103\u0163ile care necesit\u0103 realizarea unei investi\u0163ii mari(cl\u0103diri, utilaje, aparatur\u0103) este necesar\u0103 concesionarea terenurilor pe o perioad\u0103 de maxim 50 ani. Concesionarea se face pe baz\u0103 de licita\u0163ie public\u0103 cu preselec\u0163ie, declan\u015fat\u0103 de AZL, sau pentru suprafe\u0163e relativ mari, ini\u0163iativa poate apar\u0163ine companiilor interesate cu condi\u0163ia achit\u0103rii \u00een avans  a taxei de participare \u015fi a contravalorii documenta\u0163iei de participare la licita\u0163ie.<br \/>\nAdministra\u0163ia, pe baza scrisorilor de inten\u0163ie existente, stabile\u015fte data licita\u0163iei, apoi va pune la dispozi\u0163ia ofertan\u0163ilor, contra cost, documenta\u0163ia necesar\u0103 particip\u0103rii la licita\u0163ie. Pentru participarea la licita\u0163ie, societatea va achita contravaloarea documenta\u0163iei de participare, a taxei de participare \u015fi a garan\u0163iei care reprezint\u0103 5% din valoarea redeven\u0163ei anuale pentru suprafa\u0163a solicitat\u0103. Valoarea taxei de participare \u015fi a caietelor de sarcini vor fi comunicate din timp celor ce \u015fi-au manifestat inten\u0163ia de a participa la licita\u0163ie. Chestionarul de participare la licita\u0163ie va cuprinde date despre activitatea ce se va desf\u0103\u015fura \u015fi despre investi\u0163ia ce se va realiza. Valoarea de \u00eencepere a licita\u0163iei pentru parcelele din Platforma nr.1, etapa I de amenajare, este de 4 USD\/mp\/an, iar pasul este de 0,5 USD\/mp\/an. Pentru a doua etap\u0103 de amenajare, care cuprinde o suprafa\u0163\u0103 de 100 ha \u015fi \u00een care realizarea infrastructuri \u015fi suprastructurii cade \u00een grija concesionarului, valoarea de \u00eencepere a licita\u0163iei fiind de 2 USD\/mp\/an. Succesiunea opera\u0163iunilor presupuse de desf\u0103\u015furare a unei activit\u0103\u0163i \u00een zona liber\u0103 de c\u0103tre un agent economic este ilustrat\u0103 \u00een Anexa nr.6.<br \/>\nP\u00e2n\u0103 \u00een prezent au concesionat terenuri \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i un num\u0103r de 27 firme rom\u00e2ne\u015fti, str\u0103ine \u015fi mixte. S-a concesionat o suprafa\u0163\u0103 de aproximativ 25 ha. Teritoriul zonei libere este \u00eemp\u0103r\u0163it \u00een parcele cu suprafe\u0163e cuprinse \u00eentre 1200 \u015fi 2600 mp care pot fi concesionate \u00een num\u0103r nelimitat.<br \/>\nPosibilitatea de \u00eenchiriere a terenurilor \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i<br \/>\nDac\u0103 activitatea ce urmeaz\u0103 a fi desf\u0103\u015furat\u0103 \u00een zona liber\u0103 nu necesit\u0103 realizarea unei construc\u0163ii definitive(de exemple: depozitare, tranzit sau orice alt\u0103 activitate) este recomandat\u0103 \u00eenchirierea terenului de la Administra\u0163ie. \u00cenchirierea terenurilor se poate face pe o perioad\u0103 de maxim 1 an cu posibilitatea prelungirii acesteia cu acordul p\u0103r\u0163ilor. Pentru durat\u0103 mai mare de 10 ani trebuie ob\u0163inut acordul Ministerului Transporturilor.<br \/>\nObliga\u0163ii ce le revin agen\u0163ilor economici conceden\u0163i<br \/>\nAgen\u0163ii economici care \u00ee\u0163i desf\u0103\u015foar\u0103 activitatea \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i au urm\u0103toarele obliga\u0163ii:<br \/>\n\u2013 Ob\u0163inerea licen\u0163ei de organizare \u015fantier, contra cost;<br \/>\n\u2013 Plata redeven\u0163ei anuale;<br \/>\n\u2013 Ob\u0163inerea permisului pentru accesul tuturor persoanelor \u00een zona liber\u0103, contra cost;<br \/>\n\u2013 Ob\u0163inerea permisului pentru accesul autovehiculelor, contra cost;<br \/>\n\u2013 Ob\u0163inerea permisului pentru accesul \u00een zona liber\u0103 a utilajelor, contra cost.<br \/>\nToate aceste obliga\u0163ii sunt achitate de c\u0103tre agen\u0163ii economici anual Administra\u0163iei zonei, plata efectu\u00e2ndu-se \u00een USD, la cursul din data efectu\u0103rii pl\u0103\u0163ii.<\/p>\n<p>Activitatea desf\u0103\u015furat\u0103 \u00een cadrul zonei libere Gala\u0163i<br \/>\n\u00cen zona liber\u0103 Gala\u0163i se pot desf\u0103\u015fura, pe baz\u0103 de licen\u0163\u0103 eliberat\u0103 de Administra\u0163ie, urm\u0103toarele activit\u0103\u0163i :<br \/>\n\u2022 Produc\u0163ie de bunuri;<br \/>\n\u2022 Manipulare, depozitare, sortare, m\u0103surare;<br \/>\n\u2022 Ambalare, condi\u0163ionare, prelucrare, asamblare, fabricare;<br \/>\n\u2022 Marcare, testare, licitare;<br \/>\n\u2022 V\u00e2nzare \u2013 cump\u0103rare;<br \/>\n\u2022 Expertizare, reparare, dezmembrare;<br \/>\n\u2022 Organizare de expozi\u0163ii;<br \/>\n\u2022 Opera\u0163iuni de burs\u0103 \u015fi financiar \u2013 bancare;<br \/>\n\u2022 Transporturi \u015fi expedi\u0163ii interne \u015fi interna\u0163ionale;<br \/>\n\u2022 \u00cenchiriere de cl\u0103diri, de spa\u0163ii destinate depozit\u0103rii \u015fi a spa\u0163iilor neamenajate destinate construirii de obiective economice \u015fi hoteliere;<br \/>\n\u2022 Control calitativ \u015fi cantitativ al m\u0103rfurilor;<br \/>\n\u2022 Navlosire, agenturare \u015fi aprovizionarea navelor \u015fi a altor mijloace de transport;<br \/>\n\u2022 Prest\u0103ri servicii \u015fi alte activit\u0103\u0163i specifice zonelor libere.<br \/>\nTrebuie de men\u0163ionat faptul c\u0103 \u00een cadrul zonei libere Gala\u0163i investitorii trebuie s\u0103-\u015fi dezvolte o investi\u0163ie proprie pe suprafa\u0163a de teren concesionat\u0103. Valoarea minim\u0103 a investi\u0163iei este stabilit\u0103 prin caietul de sarcini, la aproximativ 200 USD\/mp.<br \/>\n\u00cen prezent, suprafa\u0163a total\u0103 de teren contractat\u0103 este de 109 ha, din care 22,5 ha sunt concesionate \u015fi 86,5 ha sunt \u00eenchiriate . Num\u0103rul total de contracte \u00een derulare este de 83, din care: contracte de concesiune \u2013 23, contracte de \u00eenchiriere teren \u2013 11, presta\u0163ii portuare \u2013 35, utilizare zon\u0103 \u00een tranzit \u2013 14. Valoarea total\u0103 a investi\u0163iilor utilizatorilor, conform contractelor este de 61.000.000 USD, din care sunt realizate \u00een prezent \u2013 6.000.000 USD. Redeven\u0163a anual\u0103 conform contractelor de concesiune este de 634.916 USD. <br \/>\nCifrele bilan\u0163iere ale anului 2001 demonstreaz\u0103 c\u0103 zona liber\u0103 Gala\u0163i func\u0163ioneaz\u0103 la un poten\u0163ial foarte ridicat, datorit\u0103 investi\u0163iilor majore care au fost efectuate. Astfel, profitul din 2001, de 2,274 miliarde lei, a fost dublu fa\u0163\u0103 de cel din 2000 de 1,193 miliarde lei. Procentual, cre\u015fterea \u00eenregistrat\u0103 este de 117%. Veniturile au fost \u015fi ele \u00een cre\u015ftere \u00een 2001, comparativ cu anul 2000. Astfel, s-a ajuns de la 7 miliarde lei la 10,024 miliarde lei, sum\u0103 din care au fost posibile \u015fi c\u00e2teva investi\u0163ii absolut necesare dezvolt\u0103rii zonei Suma investi\u0163iilor a fost de 2,26 miliarde lei, fa\u0163\u0103 de numai 692 milioane lei \u00een anul 2000, ceea ce \u00eenseamn\u0103 o cre\u015ftere procentual\u0103 de 324%, care a permis importante investi\u0163ii \u00een infrastructur\u0103: s-a realizat o platform\u0103 betonat\u0103 \u00een por\u0163iunea \u00eemprejmuit\u0103 \u015fi p\u0103zit\u0103 a zonei, s-a investit \u00een repararea mijloacelor fixe de care dispune administra\u0163ia, f\u0103r\u0103 de care activitatea ar fi imposibil\u0103. \u00cen anul 2002, p\u00e2n\u0103 \u00een luna aprilie, valoarea m\u0103rfurilor operate prin zon\u0103  a fost de 2.400.000 USD \u015fi 1.200.000 EURO. Totodat\u0103, se dore\u015fte extinderea regimului de zon\u0103 liber\u0103 \u015fi amenajarea c\u00e2t mai rapid\u0103 a platformei nr.1, pentru atragerea poten\u0163ialilor investitori.<br \/>\n\u00cen ceea ce prive\u015fte investitorii actuali, cei mai importan\u0163i sunt:<br \/>\n* Holding de Aceros Especiales \u2013 firm\u0103 spaniol\u0103 care a fost atras\u0103 la Gala\u0163i nu numai de avantajele de ordin fiscal oferite de regimul de zon\u0103 liber\u0103, ci \u015fi de pozi\u0163ia geografic\u0103 ce permite acces direct la Dun\u0103re \u015fi implicit la Marea Neagr\u0103. Faptul c\u0103 exist\u0103 posibilit\u0103\u0163i de conexiune cu Moldova, Ucraina \u015fi alte zone din spa\u0163iul ex-sovietic a fost \u015fi el un factor important \u00een luarea deciziei de a investi \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i. Prin caietul de sarcini se prevede \u015fi realizarea unei dane portuare, investi\u0163ia planificat\u0103 este de 11.750.000 USD, din care 2.000.000 USD au fost deja folosi\u0163i \u00een infrastructura zonei. Au fost deja executate 50% din lucr\u0103rile la uscat \u015fi proiectele pentru construc\u0163ia la ap\u0103(\u00een dan\u0103) se afl\u0103 \u00een faza final\u0103. \u00cen circa un an se va atinge nivelul de activitate propus pentru ob\u0163inerea unui profit c\u00e2t mai mare, iar conducerea firmei \u015fi-a propus extinderea \u015fi diversificarea activit\u0103\u0163ilor desf\u0103\u015furate \u00een cadrul zonei. La \u00eenceputul acestui an a fost inaugurat\u0103 o hal\u0103 realizat\u0103 de aceast\u0103 firm\u0103 pe teritoriul zonei.<br \/>\n* S.C. MAIRON S.A. Gala\u0163i  \u2013 are ca obiect de activitate desfacerea de produse metalurgice, siderurgice, produse chimice, materiale de construc\u0163ie gresie \u015fi faian\u0163\u0103, PAL Melaminat etc. Aceast\u0103 firm\u0103 de\u0163ine \u00een zona liber\u0103 un depozit \u00eenchis \u00een suprafa\u0163\u0103 de peste 2000 mp. Valoarea investi\u0163iei programate este de 70.000 USD, investi\u0163ie care a \u015fi fost realizat\u0103.<br \/>\n* Integra Limited S.R.L. \u2013 valoarea investi\u0163iei acestei firme \u00een zona liber\u0103 este de 25.000.000 USD, care vor fi folosi\u0163i la construirea unui terminal pentru produse petro-chimice \u015fi a unei dane portuare, proiectul \u00eens\u0103 este \u00een curs de execu\u0163ie.<br \/>\n* S.C. Dorom Export S.R.L. Ia\u015fi \u2013 firm\u0103 cu capital majoritar francez, care a concesionat \u00een zona liber\u0103 o suprafa\u0163\u0103 de 10.000 mp, din care sunt deja amenaja\u0163i 2.000 mp. \u00cen acest perimetru a fost construit\u0103 o hal\u0103 de 240 mp, care va ad\u0103posti o linie de produc\u0163ie a doagelor pentru butoaie. Ma\u015finile-unelte au fost importate, iar materia prim\u0103 va fi stejarul rom\u00e2nesc. Toat\u0103 produc\u0163ia va fi destinat\u0103 exportului, ini\u0163ial \u00een Fran\u0163a, apoi c\u0103tre America, Africa de Sud \u015fi Noua Zeeland\u0103. Planurile de viitor ale firmei cuprind realizarea unei fabrici de mai mare capacitate, care va asambla butoaie destinate tot exportului \u015fi care va crea astfel noi locuri de munc\u0103. Investi\u0163ia planificat\u0103 a fost de 2.000.000 USD, din care au fost folosi\u0163i 500.000 USD.<br \/>\n* S.C. Remarc S.A. Constan\u0163a \u2013 firm\u0103 ce a concesionat \u015fi construie\u015fte un terminal pentru produse cerealiere. Investi\u0163ia planificat\u0103 este de 8.621.000 USD, din care a fost realizat\u0103 suma de 2.500.000 USD.<br \/>\n* S.C. PERO GROUP S.R.L. \u2013 firm\u0103 cu capital integral str\u0103in. Activitatea \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i se desf\u0103\u015foar\u0103 \u00een asociere cu un partener italian, produc\u0103tor de profile din tabl\u0103 zincat\u0103 pentru pere\u0163i din carton ghips. Pe o suprafa\u0163\u0103 \u00eenchiriat\u0103 de 3828 mp, firma inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 dou\u0103 hale destinate produc\u0163iei, prima av\u00e2nd 1200 mp \u015fi a doua \u2013 1500 mp. Investi\u0163ia este \u00eemp\u0103r\u0163it\u0103 \u00een dou\u0103 etape: prima are valoarea de 800.000 USD(folosi\u0163i pentru proiect, studii, construc\u0163ie, materiale, utilaje, resurse umane) \u015fi a doua este estimat\u0103 la aproximativ 1,5-2 milioane USD. \u00cen prezent, investi\u0163ia este realizat\u0103 \u00een propor\u0163ie de 20-35%, prima hal\u0103 fiind deja opera\u0163ional\u0103. Activitatea ini\u0163ial\u0103 va fi cea de produc\u0163ie, dar exist\u0103 \u015fi ni\u015fte proiecte de diversificare.<br \/>\n* S.C. VEGA\u201993 S.R.L. Gala\u0163i \u2013 este legat\u0103 de zona liber\u0103 Gala\u0163i pe dou\u0103 c\u0103i: \u00een calitate de utilizator, prin concesionarea a 1600 mp \u00een dana 52 \u015fi a \u00eenc\u0103 4 parcele cu suprafa\u0163a total\u0103 de 6000 mp, \u015fi \u00een calitate de executant al lucr\u0103rilor de amenajare a infrastructurii \u015fi utilit\u0103\u0163ilor pentru AZL \u015fi societ\u0103\u0163ile comerciale prezente \u00een zon\u0103. La ora actual\u0103, societatea construie\u015fte un drum betonat, cu \u00eenlocuirea coloanei de ap\u0103, de la \u015foseaua Prelungirea Calea Prutului p\u00e2n\u0103 la amplasamentul Oil Terminal. \u00cen calitate de utilizator, firma are \u00een plan finalizarea \u00een parcela din dana 52 a unui depozit. Tot spa\u0163ii de depozitare se inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 se realizeze \u015fi \u00een restul suprafe\u0163ei concesionate la care s-a realizat infrastructura \u015fi drumul de acces, urm\u00e2nd a se executa lucr\u0103rile necesare asigur\u0103rii apei \u015fi energiei electrice. \u00cen stadiu de proiect se afl\u0103 construc\u0163ia unei baze de produc\u0163ie de aparataj electric. Odat\u0103 terminate aceste construc\u0163ii, va cre\u015fte \u015fi num\u0103rul societ\u0103\u0163ilor comerciale interesate s\u0103 desf\u0103\u015foare activit\u0103\u0163i \u00een zon\u0103.<br \/>\n* S.C. Port Bazinul Nou \u2013 valoarea investi\u0163iei realizate este de 21 miliarde lei<br \/>\n* Camidor Montaggi S.R.L. Italia  \u2013 va furniza pie\u0163ei muncii din Gala\u0163i, la \u00eencheierea investi\u0163iei \u2013 200 locuri de munc\u0103. Italienii au \u00eenceput deja construc\u0163ia halei care va ad\u0103posti un grup de produc\u0163ie pentru elemente de tubulatur\u0103 \u015fi arm\u0103turi navale \u015fi \u00een c\u00e2teva luni vor solicita muncitori califica\u0163i \u00een domeniu.<br \/>\n* Alte firme opera\u0163ionale \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i sunt: S.C. Tehnoutil S.R.L . \u015fi S.C. Holdings S.A.<\/p>\n<p>Proiecte de investi\u0163ii \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i<br \/>\n1. Ideea amenaj\u0103rii unui parc industrial \u00een zona liber\u0103 , avansat\u0103 \u00eenc\u0103 din 1999, a revenit \u00een actualitate datorit\u0103 unui schimb de experien\u0163\u0103 efectuat de cur\u00e2nd de autorit\u0103\u0163ile g\u0103l\u0103\u0163ene \u00een Ungaria. \u00cenfiin\u0163area unui parc industrial necesit\u0103 at\u00e2t identificarea unui spa\u0163iu corespunz\u0103tor, c\u00e2t \u015fi existen\u0163a unei infrastructuri \u00een zon\u0103, care s\u0103 permit\u0103 desf\u0103\u015furarea activit\u0103\u0163ilor de tip industrial.<br \/>\nAstfel, \u00een octombrie 2001, \u00een cadrul unei reuniuni la Gala\u0163i, s-a hot\u0103r\u00e2t \u00eenfiin\u0163area primului parc de software din Rom\u00e2nia \u015fi a unui parc tehnologic \u00een zona liber\u0103 Gala\u0163i. Parcul de software va oferi spa\u0163iu pentru desf\u0103\u015furarea activit\u0103\u0163ii a 100 de firme private, al c\u0103ror obiect de activitate este dezvoltarea de soft \u015fi c\u0103rora li se pot aloca spa\u0163ii cu dimensiuni variabile, cu posibilitate de relocare \u00een func\u0163ie de dezvoltarea firmei. Sunt prev\u0103zute \u015fi suprafe\u0163e comune pentru prezent\u0103ri, conferin\u0163e sau negocieri. Parcul IT va fi amplasat \u00een cl\u0103direa Navrom Business Center din Gala\u0163i, care va pune la dispozi\u0163ie o suprafa\u0163\u0103 de 2500 mp, va deveni func\u0163ional la sf\u00e2r\u015fitul acestui an \u015fi va oferi 100-1000 locuri de munc\u0103.<br \/>\n2. \u00cen anul 2000, interesa\u0163i de zona liber\u0103 Gala\u0163i s-au ar\u0103tat a fi reprezentan\u0163ii R.P.Chineze . Ei \u015fi-au ar\u0103tat disponibilitatea de a construi infrastructura zonei(drumuri, re\u0163ele de ap\u0103, de gaze, energie electric\u0103 etc), ceea ce ar face spa\u0163iul mai atractiv pentru investitorii str\u0103ini. Ei ar dori s\u0103 ridice pe teritoriul zonei sedii de societ\u0103\u0163i comerciale \u015fi de produc\u0163ie, poten\u0163ialul chinez fiind enorm. Astfel, firma Wuhan Haida Enterprises Group Ltd are inten\u0163ia s\u0103 \u00eenfiin\u0163eze \u00een zona liber\u0103 o societate mixt\u0103, o fabric\u0103 de confec\u0163ii cu o capacitate de 100 de seturi de echipamente de produc\u0163ie. Valoarea investi\u0163iei p\u0103r\u0163ii chineze ar urma s\u0103 fie de 500.000 USD. Pentru realizarea ei, Grupul dore\u015fte s\u0103 caute un partener de cooperare rom\u00e2n. Partea chinez\u0103 inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 de\u0163in\u0103 51-60% din pachetul de ac\u0163iuni, urm\u00e2nd s\u0103 ofere setul complet de echipamente, materia prim\u0103 \u015fi o parte din fondurile circulante ca parte a sa de investi\u0163ie, iar partea rom\u00e2n\u0103(40-49% din pachetul de ac\u0163iuni) s\u0103 pun\u0103 la dispozi\u0163ie sediul fabricii, facilit\u0103\u0163ile auxiliare \u015fi o parte din fondurile circulante. Fabrica ar urma s\u0103 produc\u0103 \u00een special c\u0103m\u0103\u015fi b\u0103rb\u0103te\u015fti, \u00eembr\u0103c\u0103minte de dam\u0103 \u015fi \u00eenc\u0103l\u0163\u0103minte. \u00cen luna mai 2002 a fost efectuat\u0103 o vizit\u0103 la Gala\u0163i, de c\u0103tre reprezentan\u0163ii Grupului \u00een vederea demar\u0103rii proiectului.<br \/>\n3. La sf\u00e2r\u015fitul anului 2001, un grup de investitori belgieni, exclusiv tehnicieni, au vizitat zona liber\u0103 Gala\u0163i \u00een vederea construirii unei fabrici de sticl\u0103. Ei au dorit s\u0103 afle care sunt caracteristicile tehnice ale terenurilor din zon\u0103, dac\u0103 au posibilit\u0103\u0163i de alimentare cu gaze, energie electric\u0103, urm\u00e2nd ca \u00een urma acestor informa\u0163ii, s\u0103 hot\u0103rasc\u0103 dac\u0103 vor demara proiectul, la \u00eenceputul anului 2002. Zona liber\u0103 Gala\u0163i poate oferi facilit\u0103\u0163ile \u00een discu\u0163ie, singura problem\u0103 ar fi legat\u0103 de natura terenului pentru c\u0103 p\u00e2nza freatic\u0103 are un nivel destul de ridicat, iar fabrica respectiv\u0103 folose\u015fte o tehnologie superioar\u0103 \u015fi are nevoie de o funda\u0163ie ad\u00e2nc\u0103. Totu\u015fi, \u015fi terenul s-a dovedit a fi adecvat, \u00eencheierea contractului preconiz\u00e2ndu-se pentru sf\u00e2r\u015fitul anului curent.<br \/>\n4. P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului 2002 se inten\u0163ioneaz\u0103 finalizarea construc\u0163iei unei hale apar\u0163in\u00e2nd zonei libere Gala\u0163i \u015fi a unui nou punct de control vamal, ceea ce denot\u0103 c\u0103 zona liber\u0103 se afl\u0103 \u00een plin\u0103 dezvoltare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pozi\u0163ia geo-strategic\u0103 a jude\u0163ului Gala\u0163i , aflat la r\u0103scrucea principalelor rute comerciale care traverseaz\u0103 Europa, de la este la vest \u015fi de la nord la sud, existen\u0163a celui mai mare complex de porturi fluviale pe Dun\u0103re, \u00eenalta calificare a for\u0163ei de munc\u0103, reprezint\u0103 atuuri demne de aten\u0163ia poten\u0163ialilor investitori str\u0103ini \u015fi au constituit principala premis\u0103 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19147"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19147\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cvnextjob.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}